來源：四川新聞網(wǎng) 編輯：小編 發(fā)布時間：2020-10-16
圖為廣元市重點(diǎn)辦副主任李軍英介紹高鐵快運(yùn)基本情況
10月14日，廣元至廣州動車貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)首次開通，1.2噸廣元七絕系列特色產(chǎn)品于當(dāng)晚抵達(dá)廣州。意味著廣元產(chǎn)品直達(dá)廣州的快運(yùn)通道正式投入使用。高鐵快運(yùn)物流的開通，將對廣元的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)吸附以及區(qū)域優(yōu)勢提升，體現(xiàn)出強(qiáng)大的助力推動作用。
圖為貨物從廣元供銷社出發(fā)
今年4月28日，廣元?川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地開工建設(shè)。為確保高鐵快運(yùn)物流基地建成后能迅速發(fā)揮作用，快速提升廣元川陜甘區(qū)域性綜合立體交通樞紐地位，同時也為廣元市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、招商引資奠定基礎(chǔ)。廣元市委、市政府高度重視高鐵快運(yùn)物流基地市場培育工作，要求市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目事務(wù)中心提前與國鐵集團(tuán)、中鐵快運(yùn)公司就高鐵快運(yùn)物流基地市場運(yùn)營前期工作進(jìn)行對接，中鐵快運(yùn)公司、成都鐵路局集團(tuán)公司同意廣元市利用始發(fā)列車廣元--廣州D1851和經(jīng)停列車成都--北京T8兩趟列車開展貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)，建立廣元產(chǎn)品直達(dá)北京、廣州的快運(yùn)通道。為支持廣元?川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地的建設(shè)與運(yùn)營，國鐵集團(tuán)、中鐵快運(yùn)股份有限公司原則同意每日往返運(yùn)量達(dá)到一定規(guī)模的情況下，在運(yùn)價上給予優(yōu)惠。
圖為快運(yùn)物流基地卸貨
“作為商家，首要考慮的就是產(chǎn)品的利潤，產(chǎn)品走出去主要是物流問題，現(xiàn)在有了高鐵快運(yùn)，不僅快捷、省事、安全，減少貨物損耗，避免客戶投訴，還大幅降低了運(yùn)輸成本。”廣元供銷農(nóng)產(chǎn)品集團(tuán)董事長唐懷國介紹說。他以一只劍門土雞為例，走火車快運(yùn)通道，一只雞的運(yùn)輸成本將節(jié)約40元左右，如果將差價核算給養(yǎng)殖企業(yè)和消費(fèi)者，將大大促進(jìn)產(chǎn)品銷量，提高養(yǎng)殖經(jīng)營戶的經(jīng)濟(jì)效益，從而帶動產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。
圖為物品過安檢
“只有讓產(chǎn)品快速‘跑’起來，才能使市場煥發(fā)新活力，從而推動廣元經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，讓廣元人民真正搭上振興經(jīng)濟(jì)的高速快車。”廣元市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目事務(wù)中心副主任李軍英表示，這是讓廣元本土產(chǎn)品搭乘高鐵走出去的第一步。下一步廣元市將大力開展高鐵快運(yùn)市場培育、招商引資等工作，組織廣元市及周邊的生產(chǎn)加工、貿(mào)易企業(yè)開拓北京、廣州等地的市場，擴(kuò)大銷售提升運(yùn)量；啟動廣元高鐵快運(yùn)物流基地招商工作，引進(jìn)國內(nèi)及周邊大型電商物流企業(yè)、高附加值加工企業(yè)、優(yōu)質(zhì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)入駐園區(qū)，在廣元設(shè)立區(qū)域分撥中心或建立加工企業(yè)；努力爭取開通北京、上海、杭州等地高鐵快運(yùn)通道，建立高鐵快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
